Ścieżka historyczna po Śródmieściu będzie oznakowana na nowo. Trasę można pokonać wirtualnie na stronie Muzeum Miasta Malborka

Ścieżka historyczna po Śródmieściu to jeden z projektów programu rewitalizacji Malborka, który miasto realizuje od 2018 r. Idea była prosta. Idąc wyznaczoną trasą, można obejrzeć nie tylko efekty obecnych działań, polegających m.in. na renowacji kamienic czy metamorfozie otwartych przestrzeni. To także podróż w czasie, bo 24 stacje przypominają, jak konkretne miejsca wyglądały w przeszłości.

Aby się nie zgubić, na chodnikach zamontowano blaszane tabliczki, które miały pomóc spacerującym trafić ze stacji do stacji. Najpierw budziły zdziwienie, byli nawet mieszkańcy, którzy chcieli je podnosić, bo myśleli, że były źle przymocowane do płotów czy elewacji i spadły. Z czasem zaczęły także stwarzać zagrożenie, bo gdy były mokre od śniegu, stawały się bardzo śliskie.

Uwagi do tabliczek miał burmistrz Marek Charzewski, który natknął się na swojej codziennej drodze do pracy, którą od lat pokonuje piechotą.

Tabliczka stwarza zagrożenie, bo ktoś może się o nią potknąć. Poza tym, co za pomysł, żeby deptać po Malborku. Umieszczenie informacji o trasie w chodniku to bez sensu – mówił nam w styczniu Marek Charzewski, burmistrz Malborka. - Są jak spowalniacze na chodniku.

Ale tak to obmyślił projektant, a wykonawca zrealizował. Dopiero praktyka pokazała, że nie było to idealne rozwiązanie. Urzędnicy w końcu znaleźli nowy sposób.

Tabliczki nie będą zamontowane tak, jak projekt mówił, bo wiemy, jak to się zachowywało. Będą albo na słupkach, albo na elementach budynków, oczywiście za zgodą ich właścicieli. W tym tygodniu będzie ustalane, w których miejscach się pojawią – zapowiada Józef Barnaś, wiceburmistrz Malborka.

Na pewno nowe drogowskazy nie znajdą się pod stopami spacerowiczów, ale przy ścieżce, która zaczyna się na ul. Kościuszki i ma ok. 4400 metrów długości. Oto wszystkie 24 przystanki:

• punkt z widokiem na ul. Kościuszki
• punkt z widokiem na ul. Sikorskiego
• punkt z widokiem na ul. Orzeszkowej
• punkt z widokiem na ul. Reymonta
• punkt z widokiem na ul. Konopnickiej i ul. Sienkiewicza
• punkt z widokiem na budynek przy ul. Sienkiewicza
• punkt z widokiem na ul. Mickiewicza
• punkt z widokiem na ul. Mickiewicza i ul. Żeromskiego
• punkt z widokiem na ul. Grunwaldzką (Bractwo Strzeleckie)
• punkt z widokiem na ul. 17 Marca, ul. Grunwaldzką i ul. Derdowskiego
• punkt z widokiem na ul. 17 Marca
• punkt z widokiem na ul. 17 Marca i ul. Żeromskiego
• punkt z widokiem na ul. 17 Marca i Al. Rodła
• punkt z widokiem na wieżę ciśnień
• punkt z widokiem na Bramę Mariacką
• punkt z widokiem na bulwary
• punkt z widokiem na pl. Słowiański
• punkt z widokiem na kościół pw. Matki Boskiej Nieustającej Pomocy
• punkt z widokiem na budynek szpitala
• punkt z widokiem na Szpital Jerozolimski
• punkt z widokiem na dawny wiatrak przy Cmentarzu Jerozolimskim
• punkt z widokiem na ul. Słowackiego
• punkt z widokiem na ul. Słowackiego
• punkt z widokiem na ul. 17 Marca i pl. 3 Maja

Każdy przystanek wyposażony jest w tablicę z informacjami, które mają zaspokoić ciekawość i mieszkańców, i turystów, którzy poznają historię Malborka. W niektórych punktach są też ławki i stojaki na rowery, bo cały dystans można pokonać również na dwóch kółkach.

Magistrat pozyskał na realizację ścieżki historycznej unijne środki. Jak na trasę spacerową, nie jest to tanie przedsięwzięcie, bo całość kosztowała 670 000 zł.

Warto wiedzieć, że dokładne opisy 24 przystanków opracowało Muzeum Miasta Malborka. Na stronie internetowej opublikowano też sporo starych fotografii. Można więc „przejść” całą ścieżkę historyczną... siedząc na kanapie. Wystarczy zajrzeć na stronę muzeum.