Pomysł, żeby policzyć gdańskich rowerzystów, utknął w martwym punkcie, ale zrealizowany będzie. Problemem jest lokalizacja specjalnego licznika. Oprócz uruchomienia go, rowerzystów czeka w tym roku niejedna dobra wiadomość. Prace nad budową ścieżek trwają, rozpoczęły się przetargi na kolejne, a jeszcze w wakacje doczekamy się parkingów z prawdziwego zdarzenia.
Ulica rowerowa w Gdańsku. Pierwsza taka w Polsce
Urządzenie, które policzy rowerzystów przejeżdżających jedną z głównych gdańskich ścieżek, gotowe miało być w połowie listopada. W nawierzchni przy placu Zebrań Ludowych umieszczono nawet specjalne czujniki mające wykrywać każdy rower i kierunek, w jakim się porusza. Prace trzeba jednak było wstrzymać.
- Zaprojektowane przyłącze elektryczne licznika kolidowało z placem budowy ulicy Nowej Wałowej - tłumaczy Remigiusz Kitliński, gdański oficer rowerowy. Na pytanie, dlaczego zdecydowano się na tę nieszczęśliwą lokalizację, odpowiedzieć nie chce, podkreśla jednak, że urządzenie na ulice trafi. - Rozpatrujemy nową lokalizację, we Wrzeszczu - mówi.
Gdańsk: Ruszyła budowa pierwszej w Polsce "ulicy rowerowej" [ZDJĘCIA]
Konkretniej i bardziej optymistycznie zapowiadają się plany powstania kolejnych dróg rowerowych. Tylko do końca kwietnia do dyspozycji rowerzystów oddane zostaną aż trzy inwestycje: zmodernizowane dwie ścieżki prowadzące wzdłuż al. Rzeczpospolitej i ul. Chłopskiej (czerwony asfalt zastąpi tam linie na wyboistym chodniku na długości niemal 3,5 km) oraz jedna z najpotężniejszych konstrukcji rowerowych w mieście - powstająca kosztem niemal 3 mln zł ścieżka wzdłuż ul. 3 Maja z estakadą nad dworcem PKP Gdańsk Główny.
Wiosną uruchomiony zostanie także prawdziwy (i już kontrowersyjny) eksperyment - pierwsza w Polsce "ulica rowerowa" - pasy jezdni po obu stronach al. Wojska Polskiego i ul. Wita Stwosza oddane zostaną rowerzystom. Mieszkańcy oraz radni dzielnic Oliwa i Strzyża do pomysłu przekonani nie są, innego zdania jest magistrat. Czy pomysł się sprawdzi, przekonamy się jeszcze przed wakacjami. Pewniakiem są też monitorowane parkingi rowerowe, które w połowie wakacji otwarte zostaną w 15 lokalizacjach, m.in. przy stacjach SKM, ale i przy plażach.
- W sierpniu planowane jest rozpoczęcie realizacji drogi rowerowej wzdłuż ulic Nowolipie - Rakoczego, na odcinku od ulicy Kartuskiej do Potokowej - dopowiada Kitliński, który zaznacza, że projekt będzie skoordynowany z planami rozbudowy komunikacji miejskiej.- Równocześnie powstawać będą brakujące fragmenty ścieżek wzdłuż ulic Klinicznej i Marynarki Polskiej, od ulicy Hallera do Reja i wzdłuż alei Jana Pawła II (na odcinku al. Rzeczypospolitej - ul. Hynka). Nowymi ścieżkami pojedziemy jesienią - zapowiada.
100 km ścieżek
Gdańsk ma ambitne plany także na następne lata, liczy na wsparcie Unii Europejskiej
- Przygotowujemy się do kolejnej perspektywy finansowej UE. Na ukończeniu jest dokument o nazwie "Strategia Realizacji Systemu Tras Rowerowych dla Gdańska", który posłuży nam do wnioskowania o kolejne środki unijne na rozbudowę sieci tras i parkingów rowerowych - tłumaczy Remigiusz Kitliński. Podkreśla, że miasto liczy na to, że dzięki wspólnotowym funduszom uda się zrealizować kolejnych 40 odcinków tras głównych o długości 104 km oraz uspokoić ruch na obszarach przylegających do tych tras.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
