Lista stacji z ograniczonym zaufaniem.<br>Chrzczony olej napędowy

Jakość paliwa na stacjach w ub. roku pogorszyła się - poinformował Cezary Banasiński, prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Z kontroli wynika, że w 6 proc. stacji sprzedaje się paliwo niewłaściwej jakości. To więcej niż w 2004 roku.

Zbadaliśmy na Pomorzu paliwo na 114 stacjach - mówi Waldemar Kołodziejczyk, rzecznik prasowy Inspekcji Handlowej w Gdańsku.
Z kontroli wynika, że na Pomorzu zdecydowanie pogorszyła się jakość oleju napędowego. Norm jakości nie spełniało 26 próbek paliwa, z tego 20 dotyczyło właśnie oleju. W niektórych przypadkach stwierdzono 100-krotnie większą od dopuszczalnej zawartość siarki. O czym to świadczy? O tym, że paliwo było ,chrzczone" ciężkimi komponentami, np. olejem opałowym. - Do takiego zasiarczenia nie może dojść przypadkowo - twierdzi Tadeusz Surawski, technolog ds. paliwa Grupy Lotos SA.
Duża zawartość siarki, przekroczony skład frakcyjny, a w wyniku tego przekroczona gęstość, to niezbite dowody na kombinatorstwo. A dzieje się tak, ponieważ... - Produkty nieodsiarczone są dużo tańsze - dodaje Surawski.
Właściciele stacji lub hurtownie paliw mają więc czysty zysk, a właściciele samochodów... - Przez taki olej szybciej zużywa się silnik, katalizator i układ wydechowy w samochodzie - wyjaśnia Ryszard Ostrowski, właściciel warsztatu samochodowego Anro. - Najgorsze jest jednak to, że jest to proces rozłożony w czasie. O tym, że jeździliśmy na ,chrzczonym" oleju dowiemy się po czasie.
Zgodnie z prawem, wprowadzanie do obrotu paliwa złej jakości jest czynem karalnym, a odpowiedzialność ponosi właściciel stacji bądź hurtowni. Ustawa przewiduje surowe sankcje - grzywnę w wysokości do 1 mln zł lub karę pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat. Prokuratury jednak często umarzają postępowania z uwagi na... niewykrycie sprawców. Trudno jest bowiem ustalić, na jakim etapie obrotu, już w hurtowni czy na stacji, doszło do przestępstwa. W efekcie w ubiegłym roku w skali całego kraju nałożonych zostało zaledwie siedem grzywien, w łącznej wysokości 34 tys. zł.
- Do prokuratur wpłynęło osiem zawiadomień o popełnieniu przestępstwa - powiedziała Grażyna Wawryniuk, rzecznik prasowy Prokuratury Okręgowej w Gdańsku. - Jedno postępowanie zakończyło się niewykryciem sprawcy. W czterech stwierdzono, że czyn nie zawiera znamion przestępstwa. Trzy postępowania zakończyły się skierowaniem aktu oskarżenia. Zasądzono jedną grzywnę wyskości 5 tys. zł. W drugim przypadku sprawę umorzono z powodu śmierci oskarżonego.
Niepokojącym zjawiskiem jest jednak recydywa wśród właścicieli stacji. W 2004 r. na sześciu stwierdzono paliwo złej jakości. W ub. roku skontrolowano je ponownie i okazało się, że wszystkie nadal sprzedają złe paliwo.
Jak się więc bronić przed tą nieuczciwością, skoro organa ścigania są ,bezradne"?
- Wprawni kierowcy, dobrze znający swój samochód mogą poznać, że coś jest nie tak, po tym jak chodzi silnik. Złe paliwo spowalnia jego pracę. Przede wszystkim jednak trzeba tankować na dobrych stacjach, bez względu na cenę paliwa. Zaoszczędzimy kilka złotych, a potem czekają nas kosztowne naprawy - dodaje Ryszard Ostrowski.

Stacje z ograniczonym... zaufaniem
Gdańsk Stacja Paliw PHU IWO-POL ul. Przełom 1
- kontrola 4 lutego, olej napędowy S=702
- kontrola 15 lutego, olej napędowy S=110
Udorpie Stacja Paliw PHU RAF-OL sp. z o.o., Udorpie 36 k. Bytowa
- kontrola 7 lutego, olej napędowy S=69
Straszyn Stacja Paliw PW SAM, ul. Starogardzka 11
- kontrola 24 marca, olej napędowy Sf=394,9; S=1353
- kontrola 1 kwietnia, olej napędowy S=140
Gdynia Stacja Paliw Nordes sp. z o.o., ul. Hutnicza 13
- kontrola 14 kwietnia, olej napędowy Sf=403, S=3840
Gdynia Stacja Paliw nr 3 P. T. - Spedycyjne WANTRANS, ul. Rdestowa 65/67
- kontrola 15 kwietnia, olej napędowy Sf=407,6; S=2101 benzyna MON=83,9
- kontrola 26 kwietnia, olej napędowy S=87
Pruszcz Gdański Stacja Paliw EL-MAT E. Ptach, Pruszcz Gd., ul. Łukasiewicza 2
- kontrola 20 kwietnia, olej napędowy Sf=406,1; S=4075
Pruszcz Gdański Stacja Paliw W.K.-OIL, ul. Łukasiewicza 2
- kontrola 20 kwietnia, olej napędowy Sf=402,4; S=3580 i S=83,2
- kontrola 9 listopada, olej napędowy G= 848; Sf= 408,8; S=5429
- kontrola 23 listopada, olej napędowy G=849; Sf>400; S=4970
Tczew Stacja paliw PPUH Intrans Wojciech Ptach, Tczew, ul. 30 Stycznia 43
- kontrola 11 maja, olej napędowy Sf=405,2; S=3730
- kontrola 18 maja, olej napędowy Sf=407; S=4030
28-06 Gdańsk Stacja Paliw Spartan sp. z o.o., Gdańsk, ul. Sandomierska 55/57
- kontrola 28 czerwca, benzyna MON=83,7; S=90
Dworek, Stacja Paliw PHU LEW-OIL Marcin Zalewski, Dworek, gm. Stegna
- kontrola 15 lipca, olej napędowy S=577,4 benzyna MON=77,5; S=312,7
Miastko, Stacja Paliw FHU Bunt, ul. Kaszubska 21
- kontrola 8 sierpnia, benzyna MON=84
Stary Dzierzgoń Stacja Paliw, Stary Dzierzgoń 146
- kontrola 21 października, olej napędowy G=865,9; Sf-nie spełnia
Tczew Stacja Paliw W.K.-OIL, ul. 30 Stycznia 43
- kontrola 21 października, olej napędowy G=871,1; Sf-nie spełnia; S=243,3
- kontrola 28 października, olej napędowy S=510,9
Rychnowy Stacja Paliw W.K.-OIL, Rychnowy
- kontrola 3 listopada, olej napędowy G= 853,9; S=608
S - przekroczona zawartość siarki, norma max. 50
Sf - przekroczony skład frakcyjny, norma max. 360
G - przekroczenia gęstości, norma max. 845
MON - zaniżona motorowa liczba oktanowa, norma min. 85